July 14th, 2014

Красный галстук

Новый аэропорт Дохи

У меня с катарским аэропортом забавно получилось. В декабре минувшего года я побывал в Дохе, а на обратном пути мне показали новый премиум-терминал - большой, эффектный. Познакомился с интересом. В мае я летел с Мальдивских островов и несколько часов провел в международном аэропорту Дохи, даже переночевал в лоунже "Орикс", все опять же с интересом посмотрел. Теперь по пути с Бали, мне сказали, что транзит осуществляется через новый аэропорт - Hamad International. "Ну право, ребята, не стоит к каждому моему приезду новый аэропорт придумывать", - проворчал я. Но шутки шутками, а новый аэропорт строили не зря. Во всяком случае от старого он отличается серьезно, как с технической, так и эстетической точки зрения.

hia_Hamad-Airport-Doha
Hamad International окрыли буквально два месяца назад, а строили 9 лет, осушив для строительства большой участок Арабского (Персидского) залива. Общая площадь нового аэропорта 29 кв. км (треть площади всей катарской столицы). На строительство потрачено 17 миллиардов долларов.
Еще статистика: HIA это 138 стоек регистрации в 5 островных зонах, из них 107 стоек предназначены для пассажиров эконом-класса Qatar Airways и других авиакомпаний, 14 кресельных залов регистрации для пассажиров Первого класса Qatar Airways и 16 стоек для пассажиров бизнес-класса Qatar Airways. Кроме того, HIA располагает 41 контактным выходом, и их количество увеличится до 65 с открытием терминалов D и E. Предполагается, что аэропорт будет обслуживать более 50 миллионов пассажиров в год. Автоматическая багажная система обрабатывет 19500 чемодано-сумок в час. У аэропорта две взлетно-посадочные полосы (4850 м и 4250 м), удаленные друг от друга на 2 километра. На пару они могут принимать/отправлять 90 самолетов в час. Или 360 тысяч в год. Collapse )